東京農工大学自動車部 TNUAC

13/08/25 日光４時間耐久レース

差し入れでやる気を増して、いよいよ決勝。トップバッターが乗り込みます。
決勝からは導風ダクトも装着。涼しいらしいです。夏場の耐久は、車だけでなく人も冷やすのが肝要。疲れは、そのままタイムに現れます。
決勝。あとは、ドライバーを信じるのみ。目指すは表彰台です。
更に今回は、ドライバー達とは別に監督を擁立。コース脇でタイムや順位を見計らいながら作戦を立てます。写真は順位表。リアルタイムに順位やピット回数が分かります。この情報も参考にして給油やペース指示を出していました。
一仕事終えた顔。お疲れ様です。さて、肝心の順位ですが……
見事、学生の部の表彰台に立ちました。一番低いところではありますが、確かな進歩です。ドライバー全員、慣れないシャンパンファイトをしてきました。
今回の耐久は、給油が一回混乱したのを除けばほぼ順調。タイヤを新調し、車に慣れればまだまだ伸びしろはありそうです。ペース指示も、スピン防止でペースダウンさせたほどでした。各マネージメントさえ噛み合えば、学生１位も遠くない、かも。
お疲れ様でした。来年はさらに上へ立てるよう頑張ってください。応援に来たＯＢをがっかりさせないように。期待してます。

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差し入れでやる気を増して、いよいよ決勝。トップバッターが乗り込みます。
決勝からは導風ダクトも装着。涼しいらしいです。夏場の耐久は、車だけでなく人も冷やすのが肝要。疲れは、そのままタイムに現れます。
決勝。あとは、ドライバーを信じるのみ。目指すは表彰台です。
更に今回は、ドライバー達とは別に監督を擁立。コース脇でタイムや順位を見計らいながら作戦を立てます。写真は順位表。リアルタイムに順位やピット回数が分かります。この情報も参考にして給油やペース指示を出していました。
一仕事終えた顔。お疲れ様です。さて、肝心の順位ですが……
見事、学生の部の表彰台に立ちました。一番低いところではありますが、確かな進歩です。ドライバー全員、慣れないシャンパンファイトをしてきました。
今回の耐久は、給油が一回混乱したのを除けばほぼ順調。タイヤを新調し、車に慣れればまだまだ伸びしろはありそうです。ペース指示も、スピン防止でペースダウンさせたほどでした。各マネージメントさえ噛み合えば、学生１位も遠くない、かも。
お疲れ様でした。来年はさらに上へ立てるよう頑張ってください。応援に来たＯＢをがっかりさせないように。期待してます。